Автоновости и спорт

Наша сестра нaучили мaшину eздить сaмoстoятeльнo и нa элeктричeствe, пoльзуeмся спутникoвoй нaвигaциeй, зaпрaвляeмся с кaртoчки, нe пoкидaя сaлoн, и дaжe мoжeм разобрать нoвый aвтoмoбиль, нe выxoдя из дoмa. Нo чтo дeлaть с мoкрым зoнтoм, сaдясь в сaлoн — дo сиx пoр вoпрoс. Не в пример его? На кресло положить, чтобы потом сесть в лужу, в прямом и переносном смысле? А может состоять плюхнуть на коврик, чтобы он, предварительно облетев цельный салон, превратился в кусок грязи? Кто-то кладет в подстаканник — потешно выглядит и очень неудобно — или в «карман» дверной игра в карты, бережно не задавая себе вопрос, куда но девается вода после.

Элегантное решение этой проблемы убирать у считанного количества моделей, поэтому большинство водителей вынуждено нюхать место для зонта «по месту» — некоторые хотя (бы) пакетик целлофановый для этих нужд в бардачке хранят. После, конечно, забывают про него и долго, с трепетом отстирывают заплесневелость. Логики скажут — используй крючок на ручку alias на подголовник. Просто и понятно, ничего городить безграмотный надо. Но вот при маневре это мокрое выше всяких похвал обязательно сорвется и отправится куда? Правильно — под стул. Впрочем, есть действительно красивое и дешевое устройство, которое позволяет в один из дней и навсегда решить проблему мокрого зонта, не прибегая к глобальным конструктивным улучшением.

Имеется возможность, конечно, вырезать из пластиковой канистры, но предпочтительнее и аккуратнее все же расщедриться на жертву интересах всеми любимой китайской барахолки, приобретя специальный модульон с емкостью, куда аккуратно и ловко ложиться мокрый зонтик. Он крепится на подголовник и позволяет каплям воды стекать сверху коврик, который вообще-то для этих целей засим и лежит. Устройство достаточно стойкое к маневрам и перестроениям, безлюдный (=малолюдный) сваливается и, что наиболее важно, стоит сущие дешевле пареных грибов. Так к чему все эти страдания и очередное находка велосипеда, если можно просто купить готовый версия за 250 рублей и повесить в машину, раз и насовсем решив насущную проблему?

Личный автомобиль — он в то и личный, чтобы полностью устроить его про себя, адаптировать для своих нужд и потребностей. В данное время есть множество интересных решений и актуальных устройств, позволяющих произвести машину комфортной для конкретного водителя. Не нужно держаться и страдать, нужно локализовывать конкретные проблемы, а потом щупать пути их решения. Ведь все для сего необходимое у нас есть. Надо только встать с дивана.