10 июля, 2023 
adminGWP 
Испoльзoвaниe элeктричeскиx скутeрoв и вeлoсипeдoв стaнoвится всe бoлee пoпулярным вo всeм мире.
Сии транспортные считаются более удобным и экологично безопасным способом передвижения, и состав компаний, предлагающих их на подержание, быстро растет. Однако растущая признанность привела к проблемам. Теперь отдельные люди китайские города не в состоянии выполнить с этими проблемами, поэтому стремятся лимитировать использование электрических велосипедов.
Водители, которые ездят по мнению тротуарам, создают опасность в целях пешеходов, а те, кто едет в соответствии с дорогам без надлежащей подготовки другими словами знания правил, могут учредить опасность дорожного движения. Эпизодично случаются даже летальные исходы.
Хоть бы, в 2019 году в Китае содеялось более 10 000 дорожно-транспортных происшествий с участием электровелосипедов, в результате которых погибло больше 2000 человек. Это цифирь, вероятно, увеличилось за последующие 4 лета.
В ответ на эти проблемы некоторые люди китайские города рассматривают сбыточность ограничения использования электровелосипедов. Скажем так, Пекин рассматривает возможность запрета получай электровелосипеды в определенных районах города, таких якобы центральный деловой район.
Народонаселение же обеспокоены этим запретом, приближенно как электровелосипеды максимально удобны, особенно во (избежание тех, кто не может себя позволить автомобиль. Они утверждают, чего электрические велосипеды — сие удобный и доступный вид транспорта, и их запрещение только усугубит проблему пробок получи и распишись дорогах.
Опубликовано в