Автоновости и спорт

Нa Всeмирнoм кoнгрeссe пo интeллeктуaльным трaнспoртным систeмaм в Гaмбургe кoмпaния Volkswagen прeдстaвилa ID.Buzz нa aвтoпилoтe с рaзличным функциoнaлoм, в тoм числe мaшины скoрoй пoмoщи. Oжидaeтся, чтo нoвинкa выeдeт нa дoрoги в 2025 году.

Иностранный Volkswagen готовится в будущем году начать серийное подразделение электрического минивэна ID.Buzz. Параллельно специалисты компании разрабатывают возможные варианты применения новинки (так чтоб посмотреть видео, доскролльте новость до конца).

В частности, для видео представлены варианты использования микроавтобуса в качестве тачка, фургона для перевозки грузов, vip-шаттла и кареты скорой помощи. Конец версии в зависимости от функциональных обязанностей имеют собственную окраску и оснащение. Пример, салон беспилотного такси оборудован четырьмя индивидуальными креслами и столиком, в фургоне предусмотрено поприще для экспедитора, а в скорой установлено оборудование для оказания первой помощи пациенту. Подход в салон будет осуществляться с помощью приложения на смартфоне, а нате боковой стойке расположен сканер для идентификации обида.

По словам Терезы Шолль, дизайнера интерьеров компании VW, в автомобиле полноте использоваться большое количество переработанных материалов, полученных изо промышленных отходов и вторсырья. В частности, они будут применяться для отделки и изготовления внутренних панелей салона, напольных ковриков и прочих элементов салона. Обивка сидений хорошенького понемножку изготовлена из приятного на ощупь синтетического материала, тот или другой легко моется.

Ныне Volkswagen ведет тестовые испытания в Мюнхене беспилотного ID.Buzz. Спирт использует систему автономного управления, созданную компанией Argo AI. Числом словам Михаєля Обловски, члена правления подразделения Volkswagen Commercial Vehicles сообразно информационным технологиям и финансам, процесс «похож скорее держи марафон, чем на спринт».

В проекте также принимает отношение компания MOIA, входящая в состав Volkswagen Group. С 2016 годы она занимается разработкой ИТ-сервисов для транспортных экосистем с целью интернет-такси, райдпулинга/райдшеринга – совместного использования автомобилей. У компании уж есть успешный опыт эксплуатации электрического минивена MOIA сверху базе VW Multivan.