2 декабря, 2021 
adminGWP 
Зaбитыe тoпливныe фoрсунки — oднa изо сaмыx рaспрoстрaнeнныx прoблeм, кoтoрaя встрeчaются у aвтoмoбилeй, xoзяeвa кoтoрыx нe удeляют им дoлжнoгo внимaния. Дeлo в тoм, чтo сo врeмeнeм тoпливнaя доктрина абсолютно всех двигателей забивается грязью, даже на случай если водитель регулярно заливал качественный бензин. Если форсунки отнюдь не чистить, они начинают не распылять топливо, а окачивать, что приводит к повышенному расходу топлива и появлению детонации. А взрыв способена быстро прикончить мотор.
Серьезные проблемы (бог) велел получить и после ошибок при обслуживании. Например, легковесный фильтр установили так, что его край надломлен али неплотно прижат к корпусу. Таким образом, в двигатель попадают частички грязи и песка. Беспричинно как песок — прекрасный абразив, то он начинает царапать стенки цилиндров, что-что приводит к появлению на их стенках задиров. А задиры шаг за шаг приближают мотор к капиталке.
Примерно тоже самое происходит и с фильтром салона. Делать что его установить с перекосом, пыль и грязь станут погруж на испарителе кондиционера. Со временем это приведет к тому, что-то на поверхности начнется размножение бактерий. Такой микроклимат, поступая в салон, вызовет простудные заболевания или аллергию у водителя.
Задиры в цилиндрах могут родиться и при простой замене свечей зажигания. Если преддверие их выкручиванием не очистить свечные колодцы, ведь вся грязь попадет внутрь, что со временем даст о себя знать.
Серьезные неприятности может доставить и забившийся нагаром детандер рециркуляции отработавших газов EGR. Из-за того, будто он периодически залипает, мотор может неуверенно сидеть за работой на холостых оборотах, а то и вовсе заглохнет в дороге. Сие приведет к аварии, особенно если за рулем сидит начинающий водырь, ведь он точно испугается того, что двигатель вдруг замолчал.
Опубликовано в